“9年的‘腸梗阻’，終于疏通了！”連日來，家住五一廣場和東站路片區(qū)的居民十分高興。
　　自2014年6月東山大道延伸段開工建設(shè)以來，西邊桔城路至八一路段、東邊東站路至柏臨河路段已建成通車多年，中間八一路至東站路段因土地征收問題，遲遲無法施工，導(dǎo)致東山大道延伸段“腸梗阻”長達(dá)九年之久。
　　今年4月30日，隨著八一路至東站路段建成通車，至此，西起桔城路、東至柏臨河路，全長3.8公里的東山大道延伸段全線貫通，緊密銜接主城區(qū)和東站片區(qū)，極大分流了八一路、柏臨河路的交通流。兩個片區(qū)居民東向西去，不用再繞行八一路或柏臨河路，直接走東山大道延伸段即可，省去了不少時間。

　　以民憂為己憂，始終牽掛群眾出行難
　　平坦寬敞的路面，清晰的交通標(biāo)線，嶄新的燈控路口、高清的抓拍系統(tǒng)……
　　5月10日，東山大道延伸段東站路口，看著來來往往的車流，項目負(fù)責(zé)人不禁感嘆，八一路至東站路的開建之路、打通“腸梗阻”的歷程真是困難重重。
　　2021年5月，市委書記王立就加快推進(jìn)項目建設(shè)作出批示，并多次深入現(xiàn)場調(diào)研，要求將該項目列為15個“市民反映的較為集中的民生問題”加快推進(jìn)。
　　市委副書記、市長馬澤江多次專題研究相關(guān)工作，要求“按照市委主要領(lǐng)導(dǎo)的批示要求，堅定不移增進(jìn)民生福祉”。
　　市政府結(jié)合黨史學(xué)習(xí)教育將該問題作為市政府領(lǐng)導(dǎo)“我為群眾辦實事”實踐活動的優(yōu)先事項，一體推進(jìn)。項目開工后，市委常委、副市長劉豐雷多次深入一線辦公，針對存在的問題，逐一分析原因，提出妥善的解決措施。
　　以難題作考題，敲定時間表路線圖
　　民之所呼，我有所應(yīng)。市發(fā)改委、市住建局、新區(qū)推進(jìn)辦、市財政局、市自然資源和規(guī)劃局等單位通力配合，會同參建各方，直面問題，現(xiàn)場敲定方案和路徑，明確時間節(jié)點(diǎn)，科學(xué)制定項目推進(jìn)計劃，分解落實項目建設(shè)任務(wù)。
　　很快，一張張效果圖變成了施工圖，工作時間表變成了道路“生長”計程表。從項目征收、復(fù)工準(zhǔn)備、項目建設(shè)三個方面，對土地置換手續(xù)、已征道路用地清表騰地、工程招標(biāo)、合同簽訂以及橋梁、土方、道路、綠化及配套設(shè)施施工等10余項具體工作任務(wù)，一一明確完成時間節(jié)點(diǎn)和責(zé)任單位。
　　各相關(guān)職能部門采用“特事特辦、容缺受理、并聯(lián)審批”等方式，全面加快工作進(jìn)度，無縫銜接可研、初設(shè)、財評等工作時序。“我們緊盯時間節(jié)點(diǎn)，將攻堅精干力量匹配到最強(qiáng)，將創(chuàng)新破解問題的辦法研究到最透、用到最優(yōu)，將解決困難的‘馬力’開到最大，夜以繼日搶時間，寧可脫層皮，工期不讓0.1。”市住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
　　對于項目涉及的征遷問題，伍家崗區(qū)委區(qū)政府細(xì)化征遷方案，用時間換取空間。“一趟不行就兩趟，兩趟不行再繼續(xù)，努力將談判協(xié)商工作做足做實。”項目負(fù)責(zé)人告訴記者，現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決項目征收問題最為關(guān)鍵，為項目順利及早開工贏得了時間。
　　以現(xiàn)場為戰(zhàn)場，合力推進(jìn)項目建設(shè)
　　各相關(guān)職能部門隨時“上門服務(wù)”，匯集合力，按下項目建設(shè)“快進(jìn)鍵”。
　　項目實施到哪里，新區(qū)推進(jìn)辦就將項目協(xié)調(diào)會、現(xiàn)場推進(jìn)會開到哪里，各相關(guān)職能部門堅持每月深入現(xiàn)場，對項目建設(shè)“望聞問切”，點(diǎn)對點(diǎn)解決問題，一系列影響施工進(jìn)度的難題迎刃而解。
　　市住建局項目服務(wù)“店小二”堅持一線工作法，對項目建設(shè)進(jìn)度、工程品質(zhì)、施工安全等全面把控，優(yōu)化保障措施，督導(dǎo)參建各方夜以繼日，與時間賽跑，推進(jìn)項目加速跑。
　　業(yè)主單位宜昌城發(fā)集團(tuán)科學(xué)調(diào)度，全力推進(jìn)項目建設(shè)。在市生態(tài)環(huán)境局、市城管委、市公安局交警支隊的支持下，項目建設(shè)全線提速。2021年7月25日，項目進(jìn)場開展土石方施工作業(yè)。今年1月底，完成跨三峽快速路橋梁架設(shè)；3月底，基本完成路面工程。
　　建設(shè)單位湖北益通公司將最優(yōu)力量、最好資源投向項目。青年核心施工管理團(tuán)隊，集合優(yōu)良的機(jī)械設(shè)備、專業(yè)的勞務(wù)班組、優(yōu)質(zhì)的物資和資源，為項目施工提供了堅實力量。
　　項目通車的背后，既是各方同心通力協(xié)作攻堅的結(jié)果，更是宜昌廣大城建人主動擔(dān)當(dāng)、為民建城的體現(xiàn)，更是民心所向，勝之所往。（三峽日報全媒記者韓非通訊員葉聲）